С 10 октября движение на участке Загородного шоссе возле ТРЦ «КИТ» частично перекрыто. Ограничения будут действовать до 25 декабря.
Перекрытие затронуло дороги от улицы Обход поселка Ростоши до улицы Гаранькина. Ограничения связаны со строительством новой двухуровневой транспортной развязки, которая должна улучшить пропускную способность одного из самых загруженных направлений Оренбурга.
По данным городской администрации, ежедневно через кольцо на Загородном шоссе проезжают около 45 тысяч автомобилей. Это одна из ключевых транспортных артерий города, поэтому даже частичное перекрытие способно вызвать значительные затруднения для водителей.
Заместитель главы Оренбурга по градостроительству и дорожному хозяйству Владимир Гирин накануне сообщил, что на месте уже подготовлены два боковых проезда. Сегодня по ним поехали автомобили и автобусы . Движение ограничено только в пределах кольцевого пересечения — небольшой части полукольца. При движении из 24-го микрорайона автомобилисты будут пользоваться новым боковым проездом, сохранив привычное направление движения. При проезде со стороны молла «Мармелад» схема также останется прежней, с выходом на кольцевое пересечение.
А что с разворотами?Некоторые сложности возможны при попытке вернуться с улицы Обход Ростошей на улицу Гаранькина. Сейчас этот маршрут требует объезда через проезд Северный с последующим разворотом. В ближайшие дни, по словам представителей администрации, дополнительный разворот появится в 150 метрах от текущей развязки, чтобы сократить время пути.
По прогнозам сервиса «Яндекс Пробки», вероятные места скопления машин возникнут на прилегающих улицах, особенно в часы пик — утром с 7:30 до 9:30 и вечером с 17:00 до 19:30. В это время городские дороги испытывают основную нагрузку. В мэрии рекомендовали при планировании поездок использовать улицу Автодромную, проезд Северный и улицу Салмышскую. Сегодня пробки на участке наблюдались до 9 утра, после часа пик заторов в районе стройки не было.
После завершения первого этапа работ схема ограничения будет зеркально перенесена на противоположную сторону будущей развязки, ближе к 24-му микрорайону. Там также организуют боковые проезды и временный разворот.
Строительство новой развязки станет важным шагом в модернизации транспортной инфраструктуры города . Виадук строят для снижения пробок: кольцо не справляется с нагрузкой. Согласно условиям контракта, подрядчик должен завершить все работы до конца декабря 2025 года. Стоимость работ по проектированию и строительству развязски составила 1,9 млрд рублей. Подрядчиком работ выступает самарская компания «АвтоВолгаСтрой».
Администрация подчеркнула, что маршруты общественного транспорта и садоводческих автобусов во время перекрытия изменяться не будут. Автомобилистам советуют заранее планировать поездки и учитывать возможные задержки в пути.
